电动汽车电池仍然是大家普遍认为的难题，今天讲解一下电动汽车电池系统，让大家有个大体的理解。1.当前主要电池技术方案：-接触式：单相交流，三相交流，直流-非接触式：无线充电有所不同的续驶里程对应的充电器功率一般如下：2.电池技术的行业发展趋势：单相电池技术向三相电池技术发展;单向电池技术向双向差使、静电技术发展;电池方式从有人手动向无人自动发展;电池系统的拓展功能和电子货币服务不断丰富;3.车载充电机(OBC)技术车载充电机主要功能是将交流AC220V市电切换为高压直流电(如DC400V)给动力电池展开电池，保证车辆长时间行经，该设备为AC/DC电源切换设备。车载充电机与市面桩展开通讯对配上，按国标拒绝已完成通讯、功率调节等，实行国标为：GB/T20234。

现有充电机研发电路流形：1)非隔绝型代表：比亚迪E6(直流电源电池系统)优点：电路掌控非常简单，可以和电机控制器共用电路结构;缺点：安全性比较较低。2)隔绝型-整流桥+PFC+移相全桥---代表：聆风LEAF，90%-整流桥+PFC+LLC---代表：特斯拉，93%优点：隔绝安全性较高。LLC比起移相全桥的效率更高，电磁兼容性更佳;缺点：元器件较多，控制算法简单。4.未来电池技术智能电池系统：以用户电池感觉为设计原点，融合车辆辅助驾驶员技术，无线能量传输技术，互联网技术，人工智能技术等前沿技术与电池系统结合。

-获取在任何地点、任何供电状态、任何用于情景下的电池反对-相容即时、购票、自适应的车辆电池方式随着新能源汽车产业的蓬勃发展，各家车企都在电动汽车电池领域发力，坚信电池无以问题不会迅速获得解决问题，或者比汽油车打气还要便利。

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