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“Kaiyun官方网站”【科普】电动汽车组成与工作原理:电动汽车=电池+车?

发布时间:2023-11-26 12:29 点击量:
本文摘要:虽然电动汽车早已面世多年,但是比较传统的燃油车,人们对电动汽车还是更为陌生。

虽然电动汽车早已面世多年,但是比较传统的燃油车,人们对电动汽车还是更为陌生。电动汽车是如何工作的,和燃油汽车在结构上有哪些有所不同?电动汽车可以非常简单地解读为电池+车吗?本期就以显电动汽车为事例,带上你理解电动汽车的工作原理与结构特征。

  电动汽车=电池+车?  显电动汽车是由电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分构成。电力驱动系统还包括控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮等。电动机就看起来传统汽车中的发动机,其主要任务是在驾驶员人的掌控下,高效率地将动力电池存储的电能转化成为车轮的动能驱动车辆,或者在制动器时将车轮上的动能转化成为电能对系统到动力电池中以构建车辆的制动器能量重复使用。

控制器就像人体的神经中枢,电动汽车必需通过一个整车控制系统来展开各子系统的协调控制,从而构建整车的最佳性能。电源系统还包括蓄电池组、电池管理系统(BMS)等。辅助系统还包括辅助动力源、动力改向系统、空调器、灯光装置等。

  显电动汽车的工作原理为:蓄电池组(获取电能)rarr;控制器、功率转换器(调压掌控)rarr;驱动电动机rarr;传动系统(驱动车轮)rarr;汽车行经。  电动汽车是怎么自排的?  不同于燃油汽车在自排时简单的挡位变化过程,电动汽车的自排有些类似于手机声音的大小,调节音量按钮,手机的声音就可以逆大变大。在电动汽车上,驾驶员人也是通过操纵制动器踏板和加快踏板来转变车速,实质上掌控的是电能的大小。  驾驶员人移开加快踏板rarr;传感器检测踏板的移动量rarr;该值被传送到电控系统rarr;电控系统向电机控制器收到指令rarr;电机控制器计算出来电机的各项指标rarr;掌控电机工作。

  用力移开加快踏板时,电池的静电电流较小。用力移开加快踏板时,电池的静电电流就不会相当大。减速时也是一样,所有的市场需求最后都以可掌控的电能形式在汽车内部的部件间传送。

  显电动汽车与燃油汽车的结构有啥区别?  显电动汽车与燃油汽车在结构上的仅次于区别在于动力系统和能源供应系统。电动汽车比较燃油汽车,最主要的改动是将燃油汽车的内燃机与油箱用给定的蓄电池、电动机、调速器及涉及设备来替换。

  显电动汽车没发动机,因此中止了燃油汽车上与发动机涉及的零件。在显电动汽车中,不必须发动机、变速器、油箱、燃油供给装置、燃油喷气装置、火花塞、进气管、排气管、三元催化转化成器以及消声器等零件,甚至连车头上的吸气格栅都不必须。  显电动汽车上减少的电气部件主要有蓄电池、电动机、控制器等。显电动汽车用电动机替换了发动机,用控制器掌控车辆运营等。

  对比找到,显电动汽车与燃油汽车在外观上没什么区别(除排气管),但显电动汽车内部结构比较非常简单,零件也比燃油汽车较少得多,确保便利。


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