近日，我校西南水利水运工程科学研究院，其前身为西南水利水运工程科学研究所。

我校曾获得国家科学技术进步奖特等奖

近日，我校西南水利水运工程科学研究院，其前身为西南水利水运工程科学研究所。在进行科研创新能力现状调研中，通过历史资料整理挖掘，发现西科院1987年曾因参加葛洲坝二、三江工程及水电机组项目的科技工作，获得国家科学技术进步奖特等奖。

我校也成为唯一获得国家科学技术进步奖特等奖的市属高校。

据悉，西科院前身为水利电力部、交通部直属研究所，始建于1965年，1986年并入学校。并入学校后近40年里，已发展成为西南地区规模最大的从事水利水电工程、港口与航道工程、河流治理和通航建筑工程的专业科研机构。

在学校党政领导支持下，西科院始终紧密围绕国家发展战略和重大科技需求，开展科技创新和服务社会。已累计完成科研咨询项目3000余项，获得包括国家科学技术进步奖特等奖在内的多个高水平科技奖励。

其中依托长江鸡扒子抢险工程，荣获国家科学技术进步奖三等奖；依托长江三峡导流明渠工程，荣获国家科学技术进步奖二等奖；依托三峡五级船闸及国家高等级航道建设，荣获国家科学技术进步奖二等奖。

在今年初重庆市委市政府发布的成渝地区双城经济圈建设2023年重大项目清单247个项目中，我校西科院几乎参与了所有重庆对外高铁、高速通道的前期涉水工程论证工作，同时还承担了包括四川岷江老木孔枢纽、东风岩枢纽、重庆白马航电枢纽、嘉陵江利泽枢纽等近20余个重大工程科研项目，总项目数量愈总工程数量的1/3。

在西部陆海新通道建设中，还承担了中国最大的水运世纪工程项目-平陆运河、国内最大通货量枢纽工程-长洲枢纽扩能工程的科研、评估、论证工作。

站在交通强国、成渝地区双城经济圈建设、长江经济带建设国家战略交汇的历史机遇期，学校将持续加强学科建设顶层设计，锚定国家发展战略，积极服务重庆中心大局与区域经济发展，力争在“建新功”上取得新的更大成绩与突破。